汽车界最牛钉子户,质量南充化妆学校南充化妆培训南充学化妆南充瑰丽俏尤物南充化妆美甲技能都逗留在十年前!但销

岑镇华：猎豹CS10是猎豹汽车在2015年4月上市的紧凑型SUV，记得猎豹汽车是以军工配景和扎实的底盘技能所降生的，也被人称之为安详、靠得住、耐用的代名词，但上市至今两年已往了，其质量问题却被浩瀚车主所诟病，就在7月中旬，来自重庆车友会的300名猎豹CS10车主举办了联名投诉，原因就是该车型有数不胜数的妨碍呈现。别的在本年的2017年C-NCAP第二批碰撞测试中，猎豹CS10是该批测试车型中安详性最差的车辆，仅拿了三星后果，碰撞总分为47.4分，这也是自是C-NCAP改版之后，得到最低后果的车型。

文浩荣：人们对猎豹汽车的固有印象都是"当局专车""武警用车"这种观念，从主打军车、越野SUV到都市SUV猎豹这个转变却不太抱负，旗下的主要车型CS10包袱了45%以上的销量。可是CS10的销量却并不是太好，7月份3千多的销量CS10直掉谷底。并且CS10外观极像长安的CS75，在原创设计上还需要多加尽力，质量上也一直受人诟病。长丰猎豹尚有很长的路要走。

黄看彰：猎豹汽车因军工品质和被选为首都武警巡逻用车而闻名，倘若比对设置、技能等等，猎豹汽车在当下已经没有过多的说服力，所以说，猎豹CS10销量高居，很大原因是品牌效应。如今猎豹的品牌效应被C-NCAP一拳打散，将来将如何走，要以奈何的形象面临消费者，是一件尤为坚苦的工作。

李洋：假如不是猎豹CS10，恐怕我们早已健忘中国大地尚有一个叫做“猎豹”的汽车品牌！其实猎豹CS10可以被界说为一名“中下游程度的学生”。可以说，猎豹CS10这款车成了猎豹的救命元勋，也使得猎豹这个品牌苟活于中国汽车品牌之林。然而，就是这样一款猎豹的救命车型，在要害时刻，却救不了消费者的命。在网上看到较量多的报道都是这款车的集团投诉以及质量问题，这对付一款车型在消费者眼中的定位无疑会呈现致命的冲击，况且它自己照旧一款存眷度没有那么高的冷门车型。

▲总结

从小编整理的几位编辑对付猎豹CS10该车的评价来看，有着数十年整车出产履历的长丰，按理来说不会混得太差，可是如今的长丰，其所推出的产物无论是技能照旧质量都为人所诟病。诚然，长丰从小众品牌中脱颖而出，但或者正因为属于小众品牌，不只仅是三菱对其发生了灰脸色绪，长丰自身也裹足不前，技能落伍，品质下降，长丰需要来一次彻底的革新了。